Metro, yang dibina oleh satu orang

• Metro, yang dibina oleh seorang lelaki

kawasan bandar Lebedyan Lipetsk terkenal dengan hakikat bahawa ia adalah yang terbesar di Eropah Timur untuk kilang pengeluaran jus, tetapi tidak semua orang tahu bahawa di sini tinggal dan bekerja, mungkin yang paling unik metrostroevets Leonid Mulyarchik.

Kami pergi melawat Leonid mata anda sendiri untuk melihat kerja-kerja yang telah dilakukan. Merasa "bawah tanah" tidak sukar. Di atas bukit, anda boleh melihat rumah, tangga (atas penyelarasan pembinaan yang mengambil masa hampir 2 tahun), kiosk (pentadbiran tidak memberi kebenaran untuk pembukaannya kerana talian kuasa di atasnya), pintu kelabu di sebelah kanan - pintu masuk sangat ke kereta bawah tanah.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Dalam "Metro" - hanya 2 meter dari tanah. Pembinaan bermula pada tahun 1984. Leonid dicipta koperasi, di mana bahagia mendaftar 166 orang, tetapi mengetahui bahawa pembayaran untuk kerja-kerja ini dijangka hanya selepas kereta bawah tanah akan dibina untuk membayar dividen, semua serta-merta meninggalkan kerja. Baru-baru ini, bekerja secara perlahan dan sukar, baik, hanya berfikir - semua dibina oleh satu orang. Di sini ialah dewan pintu masuk ke "Stesen", di mana siling tinggi dan dinding plaster batu kapur.

Metro, yang dibina oleh satu orang

A mixer buatan sendiri untuk mencampurkan penyelesaian. Di mana-mana diadakan bekerja (12 V) dan berterusan (220 volt) elektrik. Secara umumnya, metro ini mempunyai semua dokumen dan permit yang diperlukan. Di samping fungsi pengangkutan ia sepatutnya memegang air, pembetung dan pili bomba untuk semua penduduk di kawasan itu.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Kami teruskan dengan terowong utama. Pembinaan bilik kebal bertahan perjalanan di seluruh permukaan sebuah lori 60 tan (ada kesimpulan jawatankuasa pakar). Terowong batang ketinggian peti besi kira-kira 150 cm.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Ia dibiarkan di tempat untuk pembinaan dinding lombong dari rumah jiran (mereka juga mahu menghabiskan kereta bawah tanah di rumah anda).

Metro, yang dibina oleh satu orang

Suhu meterai dan buatan sendiri perisai prednaznaznachenny penyimenan bilik kebal. Semua simen dibeli Leonid persaraan, bata batu kapur dibakar di sini di bilik dandang.

Metro, yang dibina oleh satu orang

jarak adalah penyembelihan. Kerana di permukaan pada ketika ini adalah gaung, maka ia terpaksa pergi jauh ke dalam tanah. Rata-rata, 1 meter terowong terowong keluar satu hari, dan 3 hari dalam konkrit gerbang.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Aci khas untuk menggali. Sebaik sahaja anda lulus parit (masih terdapat kira-kira 20 meter), ia akan dihantar ke lobi pintu masuk.

Metro, yang dibina oleh satu orang

terowong Bulk. Di sini, di rancangan pembina perlu bergerak troli direka khas untuk pengangkutan 3-4 penumpang. Mereka perlu automatik sepenuhnya - ditekan butang, memandu ke tempat yang betul.

Metro, yang dibina oleh satu orang

melalui terowong utama kira-kira 100 meter dan belok kiri di terowong teknikal yang pertama. Terdapat stesen pam yang mengepam air dari perigi yang terletak 70 meter jauhnya. Beristri buluh menghidupkan pam tiub dihidupkan dan off secara automatik. Sedikit lebih jauh dandang kelihatan. Ini adalah dandang kecil yang boleh memanaskan seluruh rumah 4. Meletakkan dandang besar 20 rumah kiri ke kanan.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Dan tangga boleh turun secara langsung dari rumah metrostroevtsy dalam bilik dandang. Mudah, anda tahu.

Metro, yang dibina oleh satu orang

memainkan lagi 20 meter di terowong utama, boleh dilihat pada jambatan elektrik, mewujudkan mengangkat troli di permukaan tanah. Dengan penubuhan lombong, yang saya sebut di atas, keperluan untuk jambatan yang hilang. Di tingkat atas terdapat garaj.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Sebaliknya, terowong utama juga bersempadan muka. Di sini juga, ia telah meninggalkan hanya kira-kira 30 meter dan dimasukkan ke lobi. Ketinggalan terowong tambahan.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Kiri septik pengkalsinan aci batu kapur.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Dengan pembinaan terowong bermula.

Metro, yang dibina oleh satu orang

gerbang adalah sangat rendah, ketinggian kira-kira satu meter. Oleh kerana dia bertubuh Leonid kecil, dia lebih selesa di sini daripada kami.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Berbalik semula ke pintu masuk utama terowong selari. Ini adalah keperluan keselamatan kebakaran. Di sini juga, dinding dan siling ditampal. Leonid adalah satu idea yang menarik - untuk menjemput anak-anak muda di sini untuk pihak kelab. parti Psychedelic di bawah tanah - ia sejuk. Terdapat juga ruang untuk lelaki dan tandas perempuan, sinki dan sebuah bar.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Dan di sini dia Leonid, kita berada di dalam kiosk, yang boleh dikunjungi dari tanah. Pada imej TV boleh dilihat dari depan camcorder pintu masuk, segala-galanya adalah di bawah kawalan.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Dengan pembukaan kiosk hanya mendapat nasib malang. Dalam 90 tahun di atas wayar elektrik diregangkan, Leonid melihat mereka menghulurkan, tetapi gerai manakala tidak dirancang. Sekarang zon keselamatan talian kuasa - 10 meter, dalam diri mereka tidak boleh dilengkapi dengan tempat jualan. Esok dia akan pergi ke pentadbiran untuk menangani isu ini.

Metro, yang dibina oleh satu orang

Berikut adalah dia, Lebedyansky Metrostroy. Penaja tidak hanya kekal untuk berharap pada mereka sendiri, terowong batang utama untuk menyelesaikan dan meletakkan treler. Dan sebelum anda tahu dan pelancong akan mengejar mereka.

Berdekatan, di tebing Don, anda boleh melihat roda angkat buatan sendiri. Leonid masih kapal dua dihiasi, tetapi dia baru-baru ini dijual (sengaja mendapati pembeli a) untuk membeli Niva.

Metro, yang dibina oleh satu orang