Trak terpantas di dunia

• trak terpantas di dunia

Hampir setiap program pertunjukan udara termasuk tetamu khas - mana-mana mesin dengan enjin jet. Banyak variasi - mempunyai sebuah trak, yang kini akan dibincangkan, terdapat bas sekolah, pelbagai kereta perlumbaan dan juga sebuah kereta bomba.

Seperti mesin yang agak luar biasa, dan mengumpul banyak penonton, walaupun program ini tidak mengubah perjalanan dari pertunjukan udara untuk pertunjukan udara. Selepas demonstrasi pendek enjin yang sesuai dengan perlumbaan juruterbang ke bawah landasan dengan pesawat terbang di landasan.

Jadi tetamu Airshow 2014 di Houston adalah trak yang paling cepat di dunia - Shockwave Flash Fire.

trak mula bersedia untuk ketibaan helikopter semasa program penerbangan V-22 Osprey. juruterbang trak memerlukan penjagaan tambahan apabila penanaman, di samping itu, mekanik melakukan pemeriksaan terakhir mesin sebelum memandu. Semua trak menjadikan dua berjalan pada waktu pagi dan petang.

Mesin ini dipasang atas dasar trak Peterbilt 379, dan dilengkapi dengan tiga enjin jet Pratt & Whitney J34-48, jumlah kapasiti 36 000 liter. a.

Mesin ini mengambil tempat pertama dalam Guinness Book of Records sebagai trak yang paling cepat, membangunkan kelajuan 605.113 km / h.

Dalam trak konvensional roda dipasang adalah sama seperti dalam semua trak lain membajak jalan raya setiap hari. Satu-satunya pengubahsuaian, yang terdedah kepada roda - untuk mereka dipotong (digilap) bunga untuk mengurangkan berat tayar dan pengimbangan itu. Jika bunga tayar yang tidak melukakan, roda bunga berstrata jatuh pada kelajuan tinggi, menyebabkan letupan roda. Jumlah setiap tayar dipotong 38 kg. getah. Seperti kereta harus berdiri roda daripada jenis yang sama seperti yang digunakan dalam Formula 1, tetapi tayar sebesar ini tidak menghasilkan, yang perlu untuk menguasai diri kita untuk menghasilkan tayar.

Pada masa ketibaan trak landasan membakar 1500 kg. bahan api. Banyak atau sedikit sukar untuk mengatakan, anda hanya perlu memerhatikan bahawa lori itu berjaya membakar bahan api dalam masa satu setengah kilometer.

Untuk mengambil kira trak, semua motor daya tarikan sama menghasilkan 8600 kg, dan berat mesin ini hanya 3085 kg, enjin cenderung ke tanah pada 3 darjah.

Semasa perlumbaan, dengan kapal terbang, lori yang terletak di ujung landasan, pesawat itu terbang kembali pada kelajuan 320 km / h, sebaik sahaja pesawat melintasi bonet trak - juruterbang untuk memberi lampu hijau. Melalui 10.8 saat trak mengatasi kelajuan pesawat maksimum.

Kos trak adalah kira-kira $ 500,000.

Mesin ini mempunyai brek cakera konvensional, tetapi juruterbang menggunakan mereka hanya pada kelajuan sehingga 60 km / h apabila berjalan enjin menunjukkan kemungkinan orang ramai. Selepas ketibaan, brek lori dua payung terjun. Well, ya, enjin konvensional dalam trak yang hilang.