Tanah perkuburan terbesar kapal terbang di dunia

• tanah perkuburan terbesar kapal terbang di dunia

Padang pasir Arizona adalah penuh dengan banyak perkara yang menarik. Sebagai contoh, lima ribu pesawat ditinggalkan, kemas diletakkan berturut-turut antara pasir dan cacti. Ia adalah tanah perkuburan terbesar di dunia pesawat lama. Berjalan?

Walaupun pesawat dan ditinggalkan untuk masa yang lama tidak terbang, mereka berada di pangkalan Tentera Udara Amerika Syarikat, "Davis Monte" yang di Arizona di Tucson. Semua pesawat tertutup oleh pagar, dan di dalam terdapat hampir mustahil.

Amerika - tidak Rusia, pagar bocor tidak biasa, tetapi jika anda cuba untuk memandu di sekitar perimeter wilayah - peluang untuk mencari apa yang anda cari.

Di sini, reput dan mencapai umur sahaja pesawat tentera. Sejak Perang Dunia kedua, semua dihapuskan, tetapi tidak sebelah runtuh dibawa ke sini di padang pasir, di Pangkalan Tentera Udara. Itu terkumpul.

Asas sendiri telah ditubuhkan pada tahun 1925 dan menerima namanya sebagai penghormatan kepada dua juruterbang tentera Perang Dunia Pertama - Samuels Davis dan Oscar Montaigne.

Asas berkembang 1940 tahun kesembilan, apabila ia menular, satu lagi Perang Dunia di Eropah. Atas dasar ini, krew mula bersedia untuk pengebom. Selepas perang, pada tahun 1945, ditutup padang latihan dan memutuskan untuk menggunakan tempat sebagai tanah perkuburan yang kini merupakan pesawat tempur yang tidak perlu. Iklim tempatan kering dan tanah yang kukuh menyediakan keselamatan yang sempurna pesawat untuk masa yang lama.

ini hanya pusat latihan masa yang singkat terpaksa membentuk lagi. Perang Dingin dan tentera telah mengisytiharkan amaran kekal, yang berlangsung hampir empat puluh tahun.

Di sini kami menetap perarakan dari Perintah Udara Strategik dan pasukan yang berdedikasi juruteknik bersedia untuk membuka semula pesawat lama.

Sejak awal tahun lima puluhan sini berdasarkan aviagroup dua Boeing B-29 Superfortress dan enam puluh tiga - pesawat pengintip Lookheed U-2. Juga suatu tempat silo peluru berpandu yang terletak di kawasan itu dalam jumlah 18 keping.

Perang Dingin berakhir dan kesediaan berterusan untuk sejumlah besar pesawat lagi menjadi tidak perlu. Pesawat menjadi tua dan berkarat. mereka tidak mempunyai

Sebahagian daripada mereka berfikir untuk mengecat semula, semula melengkapkan dan digunakan untuk keperluan penerbangan awam, dan oleh itu tidak berlaku.

Dan apabila Internet muncul, atas dasar ia menjadi terkenal di luar Arizona dan Amerika. Termasuk guglosnimkov bangun dan avialyubiteley Rusia, "mendedahkan laporan" banyak model menarik kapal terbang, yang hingga kini masih belum pernah mendengar.

Walaupun kesemua ini beribu-ribu dan beribu-ribu kapal terbang, berdiri di tengah-tengah padang pasir dan membentuk tanah perkuburan sepenuhnya meninggalkan mereka tidak boleh dipanggil. Amerika berjaya melakukan perniagaan yang menguntungkan ini dan.

Base Davis Monte menduduki Group 309th Jabatan Pertahanan Amerika Syarikat, yang termasuk berjalan kira-kira lima ratus orang yang terlibat dalam pembaikan pesawat.

Setiap tahun, pada asas ini terdapat kira-kira 400 unit baru. Ke tanah perkuburan tidak meningkat pada separuh kakitangan, kira-kira jumlah yang sama pesawat dijual mesra, tetapi negara-negara miskin atau musnah.

pada perjanjian pada senjata strategik (START) yang ditandatangani antara Amerika Syarikat dan Rusia, di mana ia telah dimusnahkan 365 pengebom Boeing B-52 Stratofortress.

Setiap pesawat tiba di simpanan asas Davis Monte itu, tertakluk kepada pemeriksaan yang ketat, dengan itu yang dibongkar senjata dan peralatan yang sensitif, dan sistem bahan api mengalir dan minyak dipam.

Seluruh taman teknologi boleh dibahagikan kepada empat kumpulan: jangka panjang dan pemeliharaan jangka pendek (berpotensi peralatan memerangi sedia), penderma dan jentera untuk dijual pesawat. Dalam kategori kedua kadang-kadang tidak terbang peralatan ketenteraan. Sebagai contoh, tahun lepas untuk membawa di sini tidak digunakan, tetapi dihapuskan usia perang ke atas "Hummer."

pengurusan pangkalan data memutuskan untuk melaksanakan mereka melalui Internet, tetapi telah dibeli beberapa unit - mesin ini tidak sesuai untuk kehidupan awam dan mati dalam kurungan: penggunaan bahan api adalah sangat besar, tidak selesa dalaman, Manual. Untuk sebab-sebab tertentu, saya teringat senegara kemarahan tergesa-gesa beliau pada UAZ tentera ditamatkan dan BRDMy. Walaupun ia tidak menghairankan, di Amerika hampir tidak ada Gauvin itu, yang tidak akan lulus lebih atau kurang baik SUV dari pengedar yang.

Tetapi Amerika boleh melakukan perniagaan: untuk setiap dolar yang dibelanjakan untuk penyelenggaraan tanah perkuburan kapal terbang dan pembaikan pesawat pasukan, AFB mendapat 11.