Ia kelihatan seperti kereta api peribadi Adolf Hitler

• Ia kelihatan seperti kereta api peribadi Adolf Hitler

Ramai pemimpin daripada XX negeri abad mempunyai kereta api khas mereka sendiri, yang telah digunakan untuk lawatan rasmi ke negara-negara lain. Selepas itu, borang ini pengangkutan akan memberikan fungsi pesawat kerajaannya. Ia adalah seperti kereta api, dan ketua Nazi Jerman Adolf Hitler. Ia dipanggil komposisi kerajaan "Amerika."

Hari ini, di dalam kereta api, kadar Adolf Hitler "Amerika" terkenal dengan cerita-cerita Rochus Misha (1917-2013 tahun), Oberscharführer SS, yang merupakan sebahagian daripada pasukan yang dibekalkan bersama Fuhrer. Dengan cara ini, Misch adalah saksi terakhir kematian Hitler dan isterinya Eva Braun, dan keluarga Goebbels dan beberapa peristiwa lain April-Mei 1945, berlaku di fyurerbunkere di Berlin. Rochus Misch telah menulis beberapa buah buku yang dikhaskan untuk acara. Tetapi kembali kepada kereta api, yang sendiri bekas Oberscharführer diterangkan dalam "Saksi terakhir Hitler: The Memoirs of Hitler Bodyguard".

Buat pertama kali sebagai sebahagian daripada Rochus Misch telah muncul April 10, 1941, apabila Hitler pergi ke jawatan perintah di Alps selepas pengeboman penerbangan British Berlin. kereta api ini telah digunakan untuk lebih kurang tempoh yang panjang. Kandungan terdiri daripada 15 gerabak (contohnya, dengan kenangan saksi), dan ia boleh dimuatkan ke dalam hampir seluruh bahagian atas Wehrmacht, sekutu rapat Hitler, serta akhbar-perkhidmatan Reich Canselori dan wakil-wakil. Selalunya, komposisi pergi dari stesen Anhalter Bahnhof pada suku Kreuzberg, sekurang-kurangnya dari stesen Grünwald yang (di dalamnya dia disimpan).

Sebaik sahaja Hitler naik ke kereta, kereta api itu bertukar menjadi ibu pejabat mudah alih. Sekiranya berlaku ancaman semasa lawatan bahagian "Amerika" protokol keselamatan bersembunyi di dalam terowong yang terdekat. Ia terdiri daripada pelbagai kereta, adalah termasuk kereta makan, ibu pejabat mudah alih, kereta komunikasi, keselamatan kereta, dua "kawalan" kereta, yang pergi pada awal komposisi.

Rochus Misch menulis bahawa salah satu kereta yang dikhaskan sepenuhnya untuk ruang peribadi Hitler. pengawal itu tidak pernah ia tidak pergi, tetapi dia tahu bahawa sebagai tambahan kepada bilik tidur terdapat sebuah pejabat dan ruang tamu untuk perbualan dengan rakan-dalam parti. komposisi tidak perisai, tetapi Misch membayangkan bahawa kereta Fuhrer ini masih dilindungi dalam mana-mana kes, terdapat kaca (andaian Oberscharführer) perisai. Satu lagi fakta menarik ialah "America" ​​dalam perjalanan mereka banyak masa yang dihabiskan di tepi, kerana Hitler sentiasa menegaskan mengenai keperluan untuk tidak mengganggu perintah pergerakan kereta api konvensional.

Jumlah Rochus Misch mengembara di dalam kereta "Amerika" empat kali. Dia juga teringat bahawa selepas 1944 terdapat satu pendaratan tentera Bersekutu di Normandy, komposisi ini telah ditukar nama "Brandenburg kereta api Khas".