Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

• motosikal Legendary yang tidak kalah dengan moden

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

motosikal sukan legenda 1990

Pada 90-an abad yang lalu telah mendapat populariti yang besar yang dikenali sebagai motosikal sukan super. Setiap pengeluar menganggap adalah menjadi tanggungjawabnya (di bawah keadaan semasa persaingan) untuk menghasilkan setiap tahun beberapa sampel apa-apa teknik, konsep dan prototaip. Ia berlangsung semua sehingga awal 00-ies abad ini. Walaupun fesyen untuk super basikal pergi di pasaran hari ini anda boleh mendapati banyak imej benar-benar legenda teknik ini dalam keadaan yang sangat baik.

1. Ducati 748/749

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Basikal ini adalah legenda benar. Lebih penting lagi, ia masih jatuh di bawah kelas kriteria SuperSport, dan oleh itu, boleh mengambil bahagian dalam pertandingan itu. basikal adalah pasti tidak secekap model terkini dalam bidang ini, tetapi masih layak perhatian para pecinta teknologi seperti ini. mesin Delight sebagai ciri-ciri dan penampilan mereka, dan harga.

2. MV Agusta F3 675

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Itali berbangga dengan enjin V4 mengesankan dengan kuasa dan kualiti luaran! basikal adalah benar-benar cantik, tetapi menghargai, kasih sayang dan tahu ia tidak untuk itu. pelumba profesional memujinya terutamanya terkemuka kawalan cengkaman. keluli Kerja stud boleh dalam beberapa mod.

3. Honda CBR650F

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Sebelum mewujudkan berbangga Honda CBR650F, ini pengeluar motosikal telah membuktikan diri mereka sebagai pencipta spesimen terbaik daripada universal. Versi sukan keluar juga, basikal sehingga ke hari ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik, sekurang-kurangnya apabila ia datang kepada Supersport klasik.

4. Honda CBR600RR

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Satu lagi "binatang" dari pengeluar yang dinyatakan di atas. Motosikal luar biasa yang meletakkan dasar semua reka bentuk moden yang digunakan di arena pacuan kuda. Ciri-ciri berat badan yang rendah dan prestasi yang sangat tinggi untuk melepaskan mereka. Kita berlumba di halaman 2003-2006. Hari ini CBR600RR - trofi anugerah dalam mana-mana koleksi.

5. Suzuki GSX-R600

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Yang paling popular basikal ini ditemui pada tahun 2006. Pada satu masa, motosikal sukan ini bongkaknya enjin yang baru, sistem brek inovatif dan kawalan cengkaman yang sangat baik, seperti nabi yang menjadikannya salah seorang pemimpin di trek. basikal itu begitu maju bahawa jika anda meletakkan motosikal Suzuki GSX-R600 ryadim Kelas SuperSport 2016 pengeluaran, kebanyakan orang akan mengatakan bahawa ini GSX-R600 - a, corak baru yang moden.

6. Yamaha R6

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Jauh pada tahun 2006 dan masih ingat motosikal ini sebagai Yamaha R6. Semasa sampel ujian telah mengejutkan semua profesional enjin diperbaharui. Bilangan revolusi per minit pada ini "kuda" telah mencapai nilai mengejutkan. Beberapa tahun kemudian, motosikal ditolak ke dalam garaj, tetapi tidak lama dahulu, Yamaha menunjukkan model baru yang akan datang ke trek pada tahun 2017. Setiap daripada mereka adalah menghairankan sama dengan R6 legenda.

7. Triumph Daytona 675

Motosikal legenda yang tidak kalah dengan moden

Decent alternatif sampel basikal sukan Jepun, yang direka dalam UK. pengeluar motosikal Triumph - syarikat yang hebat. Masalahnya ialah bahawa ia adalah yang tertua dan juga jenama yang paling muda. Syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1902 dan kemudian tidak lagi wujud. Beliau kembali ke pasaran pada tahun 1991. Motosikal Daytona 675 - bukti hidup kepada fakta bahawa Eropah boleh membuat SuperSport yang baik.